Рольф в Москве

Алтушку мне посоветовал друг - очень хвалил мастера Романа и здешние цены. А я как раз в то время искал новый сервис. Решил на ТО2 мою Крету повезти сюда. Впечатлений масса: сервис сам по себе понравился, мастера - ребята что надо, пока делали ТО, перетёрлись парой слов, по работам претензий нет - всё сделали в обещанные сроки, без всяких допов и прочей ерунды, цена тоже не подвела, думал, будет больше. В общем, эксперимент более чем удался и собираюсь теперь ездить только сюда.

Я фигею с некоторых дилеров, звоню в один центр – девушка параллельно с кем-то смеется и со мной разговаривает. Звоню во второй – разговаривают как будто не кризис на дворе и клиентов у них хоть лопатой греби. Как будто клиенты никому не нужны. На контрасте после звонка в рольф вообще никаких претензий, брать буду здесь, потому, что это показательно, если люди уже с самого начала хорошо с тобой общаются и помогают. Молодцы, так держать, сервис это важно.

Сейчас, видимо, кризис на всех действует. Мы в Рольф Юг пришли, нам чуть ли не ботинки почистили. И на этот автомобиль посмотрите, а может, на этом тест-драйв пройти, и кофе давайте попьем, пока я вам про комплектацию и покупку рассказываю. Удивительно, не встречал в России такого сервиса еще. Довольны

Запись на диагностику (что-то скрипело, но непонятно, что) делала за несколько дней, накануне даты позвонили напомнили о времени и дате. Договорено у меня было на 13.00, приехала я в 12.30, парни сказали что за полчаса все проверят. Успела так-и погулять по салону и посмотреть на новые машины. Но недолго. Позвали. Согласовали. Сделали. Пока делали еще погуляла посмотрела на машинки.

Было дело задымил двигатель и не понятно, с чего вдруг. Первый раз такое произошло. Сначала думал, что вода попала на радиатор, ан нет, синий дымок дал понять, что проблема серьезнее. Отогнал машину в Рольф, ибо обслуживаюсь там больше 2-х лет. Попросился присутствовать при ремонте. Помимо устранения проблемы хотелось все же узнать причину и быть в курсе. Мастер по имени Иван определил, что масло полилось в цилиндры двигателя и он перегрелся. Выкрутил форсунки, покрутил мотор подливая бензина… в общем устранил проблему он мне за несколько часов. За что ему огромное спасибо так как знаю, что очередь к нему есть всегда. Ещё сказал, мне повезло, что антифриз не потёк, а иначе проблема была бы серъёзней.

Недавно распрощался со своим Лансером. Тщательно изучив с женой все сайты и автомобили, остановились на ASX. Подобрали на сайте Рольф Центр одну интересную комплектацию. Далее , предварительно созвонившись с консультантом, мы приехали. Встретил нас там менеджер Михаил, благодаря таким работникам и хвалю Рольф, очень вежливо и понятно отвечал на мои вопросы, рассказал всё о новых акциях и будущих поступлениях. Сейчас машину взять не получилось, надо немного подкопить еще,но свой выбор уже сделал, опять таки спасибо Михаилу. Покупать и обслуживать буду определенно у них!

Как недавно заявил господин Медведев: «Мы не будем призывать набираться терпения и ждать, пока не начнется экономическое оживление. Жизнь невозможно отложить до лучших времен.» С посылом солидарен и принял его к действию)) Решил, что хватит ждать, пора пойти и поменять свою уже не молодую Мазду на новую. А если без сарказма, то на самом деле не известно, когда получится это сделать в следующий раз, а цены сейчас встречаются интересные, тем более если прикинуть, сколько машина стоит в долларах по текущему курсу. Предварительно позвонив в салон, в котором брал предыдущую машину, салон Рольфа на Обручева, приехал к ним. Посмотрел, что есть и мне предложили машину в подходящей комплектации, которая есть в наличии. Чтобы особо не парится с продажей своей договорился с ними о трейд-ине. Утром следующего дня приехал с деньгами, сдал свою, мне сделали все документы и уехал после обеда домой. В целом все прошло не хлопотно, спокойно, накладок не было. Я доволен покупкой.

В Рольф Юг раньше ездил только муж, и в основном это были только плановые ТО для нашего Санта Фе, в этот же раз, так как муж был в командировке, была вынуждена сама поехать на диагностику, т.к. испугалась возникшего постороннего шума, а ездить на такой машине с ребенком посчитала не безопасным. Объяснить менеджеру толком ничего не смогла, однако это не помешало: тут же подняли всю документацию по нашей машине, предположили, что проблема может быть в подшипниках, и отправили на диагностику. Вдобавок ещё и помыли её)) Приятно, учитывая какая сейчас грязь. После диагностики позвонили и сообщили, в чем проблема, сколько будет стоить починить и времени ремонта.Оказалось, что можно всё сделать сразу! Я естественно согласилась, а свободные 2 часа потратила с толком (куртку сыну купили). В назначенное время приехали с ребенком в салон, нам показали машину, что поменяли, выдали всю документацию и после оплаты выгнали на парковку. Все просто, так что в следующий раз могу сама вместо мужа поехать на ТО.

Здравствуйте. Моя история тянется с апреля этого года. С моей машиной мазда сх-5 стали твориться непонятные вещи. При резком разгоне на приборах загораются лампочки и машина переходит в аварийный режим типа проверьте двигатель, трансмиссию и т. п. Это все начало происходить, где-то на 27-28 тыс. км. пробега. Ну, думаю, до ТО-2 дотяну. Приехал, рассказал и слышу стандартную фразу - льете некачественный бензин. Заправляюсь только на Лукойле. У меня там по работе бензин выдается. И нигде больше.
Говорят - давайте за ваш счет инжектор почистим. 12 тыс. будет стоить. Я говорю нет, что там такого может попасть, чтоб за этот пробег засорилась. Выясняйте причину и устраняйте неисправность. Забираю машину после ТО-2, говорят - все исправили ошибки стерли. Ну молодцы. Езжу. По пробкам без проблем. Тут меня занесло на трассу м11. Разгоняюсь и вот опять та же ситуация. Машина в аварийный режим. Записываю все на телефон и еду обратно. Показываю как все на самом деле. Машину забирают и выясняется, что сгорела катушка зажигания. Поменяем. А вы купите у нас свечки за 11 тысяч. С чего вдруг я их должен покупать? За 2 тыс. км. я ездил на неисправной машине по вашей милости и тем самым свечи пришли в негодность. Производитель на них 120 тыс. км. гарантии дает. Делать нечего машина нужна. Купил свечи в интернет магазине за 6 т. р. и заплатил в Рольфе за замену. Пишу претензию вот как сейчас примерно. Получаю официальный ответ: свечи - это расходный материал, платите сами. Ребята, так и резина расходный материал, вы их у себя порвете и также скажете. И колодки также можно сказать. Я считаю, вы мне либо поменяли на ТО свечи новые на старые, либо они пришли в негодность из-за сгоревшей катушки.
Дальше интереснее - пишу в мазду моторс - ноль реакции. Звоню на горячую линию. Мы вам перезвоним. Я этого так не оставлю. По мне так просто ваш сервис портит хорошие машины.

Мне приходится не только в личных целях автомобиль эксплуатировать, но и по работе. По клиентам ежедневные разъезды и для шефа часто личным водителем быть приходится. Поэтому тщательно за своим Лансером приходится следить, чтобы не было сбоев. Машине моей два года уже. Недавно прочитал на одном автосайте про услугу промежуточное ТО, которое рекомендует производитель проходить. Например, вы прошли ТО какое-то время назад и до следующего еще примерно столько же времени осталось. А затягивать не хочется. В поиске этой услуги я наткнулся на Рольф Алтуфьево. В момент обращения как раз у них были скидки на данную услугу. Все понравилось, мастера толковые, цены приемлемые, месторасположения удобное для меня. Удачная находка, делюсь!

Здравствуйте. Купила здесь Mitsubishi Lancer полгода назад. Все вопросы по обслуживанию также здесь решаю, не хочется менять салон. При покупке менеджер мне подробно рассказал, куда и по какому поводу обращаться, когда ТО проходить. На сайте автосалона нашла информацию об услуге промежуточное ТО. Его и производитель рекомендует делать на самом деле. Подумала, что надо пройти. Сама ухаживать за машиной не могу должным образом, муж вообще не водит машину, а всякие подозрения относительно автомобиля появляются часто. То там стучит, то тут или кажется все. Решила, раз еще и акция на услугу действует, тем более надо ТО пройти. На самом деле, все в порядке в целом было. Просто поменяли масло, педали, руль проверили, колеса подтянули и гораздо спокойне на душе стало :) Кстати, всегда, когда обращаюсь в салон, сталкиваюсь с хорошим отношением со стороны персонала. Не было, чтобы кто-то нахамил, не соблюдал сроки и т.д

Обслуживаюсь здесь, так как год назад в этом салоне и покупал свой солярис. По работе приходится по нескольку раз в день поездки по городу совершать, в пробках стоять, что, конечно, не очень хорошо отражается на состоянии автомобиля. Здесь удобно, что при прохождении ТО я могу еще могу некоторые виды работ со скидкой сделать. В последний раз промывку инжекторов обошлась где-то около 2 тыс.р. Кроме хороших цен хочется и мастеров похвалить. Всегда все подробно расскажут о выполненных работах, вопросов не возникает и замечаний по работе тоже. Спасибо вам!

Где-то вычитал, что представитель Jeep рекомендовал проводить осмотр автомобиля в промежутке между плановыми ТО. Вроде так ничего особо не беспоколило, но решил таки записаться в салон, чтобы проверили все. Рольф не так далеко от работы находится, отправился туда сразу. Узнал, что здесь такая штука, как проможуточное ТО. Практически такие же виды работ производят, но дешевле получается по деньгам. Мастера похвалили, что машину в таком хорошем состоянии содержу. Поменяли фильтры и шины немного подкачали. Уехал довольный)) думаю, что на плановое ТО буду записываться в этот салон

Сегодня радость - элантра 5, я владелец машины.Обзвонил всех дилеров.В продаже есть,но в наличие нет,все плывут по морю.И вдруг звонок"Рольф юг"менеджер Михаил Орлов сообщил что машина есть в наличие.Мы даже не поверили,но очень настойчивый и честный менеджер Орлов сказал и сделал.Предоплата 5 тыс.руб.И окончательная стоимость по телефону осталась неизменной. Один звонок от Михаила Орлова и мы уехали на новом автомобиле. Побольше таких внимательных и отзывчивых менеджеров.Выдайте ему:"Господин директор премию." Таких людей как Орлов М нужно ценить.Многие люди не верят дилерам,а мы благодаря ему уехали на машине нашей мечты.
Отдельное спасибо за цветы!
Михаил Орлов найдёт любой автомобиль для Вас на выгодных условиях.
ВЕРЬТЕ МИХАИЛУ ОРЛОВУ!

Обратился по гарантии в рольф химки по поводу стуков в передней подвеске. Явно гремит правый амортизатор. Мастер Жердев Павел. После диагностики сказал, что случай не гарантийный, так как на их оборудовании ничего не выявлено. Стуки остались. Вот теперь как говорит сатирик Задорнов: можно смеяться (слова мастера): на всех машинах данной марки (митсубиси АСХ) амортизаторы так стучат. А то, что левый не стучит - это значит эсплуатационные харрактеристики левого амортизатора отличаются от правого на 10% с завода изготовителя!!! Такого бреда я не слышал никогда. В итоге отжали деньги за диагностику и послали на х.. И еще. Пошел попить кофе. Прождал свою чашку 40 МИНУТ Я в акуе. Больше в РОЛЬФ ни ногой и никому не советую...

Mitsubishi ASX.
10000 пробег. Ездит на машине супруга, открыл капот и офигел от грязи под копотом(весь двигатель с верху , все подкапотное пространство) причем с низу все чистое. Присмотревшись все стало очевидно - уплотнительные резинки на капоте не достают до уплотнительной резинки на радиаторе 3 см. с обоих сторон и при закрытом капоте через эти два отверстия грязь с дороги во время движения в непогоду двумя ручьями текут на двигатель.
Приехал в Рольф Восток (место приобретения). Вышел к машине "инженер по гарантии" Николаем назвался посмотрел и заявил что все в порядке, так и должно все быть. 5 минут обсуждения этого нелепого заявления никчему непривели...предложил помыть двигатель за 800 руб.
У меня не первая и не единственная машина. Я понимаю откуда грязь под копотом с верху и почему чисто с низу. В общем послал я этого Николая "работать" а сам поехал в магазин подобрал уплотнитель подходящий по конфигурации ( КАМАз-уплотнитель двери подошол идеально) отрезал нужной длинны чтоб дыр неоставалось и помыл на мойке за 300 руб.
Из-за таких чудо инженеров пропадает желание обращаться к дилеру.

Рассказываю свою историю хождения по мукам с Рольф-Юг

Предыстория. Автомобиль Hyundai ix35 в максимальной комплектации гос. номер *863** был куплен в декабре 2010 года у дилера "Автомир-Фили". Там же были приобретены и установлены диски с зимней резиной без датчиков давления в шинах на колеса 17-го радиуса (продавалось как доп. оборудование, но никто не предупредил об отсутствии датчиков, ну да ладно). Едва выехав из сервисного центра, на приборной панели появилась ошибка давления в шинах. Я вернулась и записалась на диагностику (через несколько дней). Диагностика заняла не менее 6 часов, которые мне пришлось сидеть в салоне, так как мастера не могли толком сказать, когда же определятся с причиной неполадки. В итоге мне сообщили, что в моих колесах нет датчиков! На это - подчеркиваю - ушло 6 часов. Робкие попытки объяснить, что колеса были куплены в этом же центре в качестве допоборудования при продажи машины, не встретили никакой реакции. Было обидно, но тогда решила не обращать внимания на горящую лампочку на панели и дождаться лета.

Пришло лето. После установки оригинальных колес с летней резиной и датчиками - на приборной панели вновь продолжала гореть ошибка давления в шинах.

09.05.2011 я обратилась в сервисный центр "Рольф-Юг" для подключения датчиков давления шин - гарантийный случай как-никак. Мастером-приемщиком был Гриб Алексей. В этот же день автомобиль мне вернули, сказав, что все исправлено. Проехав 30 км, ошибка появилась вновь. Я обратилась снова, списывая это на некоторое недоразумение. Автомобиль пробыл в сервисном центре 7 часов - по словам мастера проблема была в неправильной установке колес (перепутаны передние и задние) и теперь все в порядке. Спустя полчаса автомобиль снова выдал ошибку и был отдан в сервисный центр уже на 2-е суток. Итогом стал следующий диагноз: неисправны два датчика. 15.05.2011 были заказаны новые датчики, по гарантии. Через месяц, 16.06.2011, я приехала в сервис для их замены. Однако в замене мне отказали, мотивировав это тем, что, по словам мастера, один из датчиков был приклеен на суперклей. Соответственно, этот случай они не могут считать гарантийным.
Документов, в которых прописана причина отказа и заключение, мне не дали. В акте приема-передачи стоят два пункта:
1. Колесо в сборе - прочие работы
2. Колесо в сборе снять и установить.

В сложившейся ситуации очень сложно доказать то, что случай является гарантийным и моей вины в неработоспособности датчиков нет. За выполненную работу с меня попросили оплату в размере 1500 руб. (за шиномонтаж). После моего отказа платить, звонка техническому директору и согласия последнего, мастер оповестил меня - цитирую - что "это останется на моей совести".

Автомобиль эксплуатировался по всем правилам и нормам, для устранения неисправности был отправлен в сервисный центр… Почему очевидный дефект не причисляют к гарантийным случаям? Кроме того, мне по-прежнему непонятно, что происходило с моим автомобилем все дни, которые он провел на диагностике. 16 июня, в день последнего обращения на сервисный центр, на вопросы, мастер отвечал, что все это время автомобиль диагностировали на компьютере и больше никаких работ не проводилось.

В итоге что получается: 4 дня без автомобиля (а я живу за городом), месяц ожидания запчасти, обвинения мастера, масса потраченных сил, времени, нервов… и оставшаяся неисправность.